五華縣人民政府(政務(wù)服務(wù)網(wǎng))

五華是梅州通往珠三角的主要門戶之一，區(qū)位優(yōu)越，交通便利。1994年，貫穿五華北部的廣梅汕鐵路正式開通，梅河高速公路2004年10月全線建成通車，梅華公路2004年建成通車。近年來，五華著力改善區(qū)位環(huán)境，全力暢通出縣通道，初步構(gòu)建起市縣1小時(shí)生活圈，縮短了與珠三角等發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離。累計(jì)投入11.53億元，升級改造61.3公里“大南北”通道，完成省道S120線水寨至安流段、S228線水寨至華城段、國道G205線五華段升級改造，建成33.2公里的“小南北”通道，改造14條縣道193.6公里，完成1400公里村道延伸線硬底化建設(shè)，鎮(zhèn)通行政村道路全部實(shí)現(xiàn)硬底化；新開通300人以上自然村公路180公里；興建安流萬塘、錫坑壩頭等12座大橋。2011年，全縣公路通車?yán)锍?817公里，其中：高速公路32.2公里。交通網(wǎng)絡(luò)日臻完善，基本形成以縣城為中心的交通樞紐，以及四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，交通條件大為改善。各種運(yùn)輸形式競爭有序，綜合運(yùn)力進(jìn)一步提高。各種交通運(yùn)輸方式完成貨物周轉(zhuǎn)量5.43億噸公里，增長27.0%，完成旅客周轉(zhuǎn)量9.23億人公里，增長23.0%。

2016年，五華縣統(tǒng)籌推進(jìn)“四橫兩縱”骨干路網(wǎng)建設(shè)，交通路網(wǎng)持續(xù)優(yōu)化，區(qū)位優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)。興華高速五華段實(shí)現(xiàn)無障礙施工，大豐華高速豐順至五華段、興汕高速五華至陸河段動(dòng)工建設(shè)。投入13.8億元，加快縣內(nèi)路網(wǎng)優(yōu)化提升，X031橫周線、X033棉雙線、郭田至雙華公路、環(huán)城大道東延線、X003線金坑至龍村公路、周江冰坎至華陽新田公路等13條共180公里的縣鄉(xiāng)公路建設(shè)改造扎實(shí)推進(jìn)，全力抓好G355線華陽至安流段改造和長樂大道、獅雄山旅游公路等項(xiàng)目建設(shè)，動(dòng)工遷建縣汽車客運(yùn)站場。完成農(nóng)村公路硬底化120公里，琴江公路水寨至錫坑段實(shí)現(xiàn)單邊通車，興華高速五華互通至縣城連接線、汕湛高速華陽互通至龍村連接線等項(xiàng)目建設(shè)改造基本完成。各種運(yùn)輸形式競爭有序，綜合運(yùn)力進(jìn)一步提高。各種交通運(yùn)輸方式完成貨物周轉(zhuǎn)量16.95億噸公里，比上年增長10.4%，完成旅客周轉(zhuǎn)量4.5億人公里，比上年增長7.6%。年末，全縣公路通車?yán)锍?334.47公里，比上年增加88.47公里，增長2.72%。公路密度每百平方公里由上年的100.27公里增至本年的102.99公里，比上年增加2.72公里，增長2.71%。

2017年，五華縣投入39億多元加快交通路網(wǎng)建設(shè)，興華高速公路提前3個(gè)月建成通車，豐華、華陸高速五華段實(shí)現(xiàn)全線動(dòng)工。琴江生態(tài)景觀大道基本實(shí)現(xiàn)全線通車，完成汕湛高速華陽互通至龍村連接線和興華高速橫陂出口至環(huán)城大道東延線段、S238線周江至安流段升級改造工程，G355線華陽至安流段、長樂大道等一批交通公路項(xiàng)目加快推進(jìn)。完成農(nóng)村公路硬化160公里。385個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)通客運(yùn)班車。

2018年，五華縣投入19.2億元推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，豐華、華陸高速五華段征地拆遷扎實(shí)有效推進(jìn)。完成S228線布美至分水坳段和S239線潭下至杞水、長布至水口山段路面改造工程建設(shè)，G355線華陽至安流段升級改造、長樂大道建設(shè)、琴江大橋和五華大橋擴(kuò)建工程以及華周公路等11條國省道和縣鄉(xiāng)公路建設(shè)改造加快推進(jìn)。完成107公里自然村道路硬底化、65公里未通客車行政村窄路基路面公路拓寬改造、680公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。2018年，全縣交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值4.25億元，比上年增長1.9%。各種交通運(yùn)輸方式完成貨物量19.29億噸，增長4.4%，完成旅客周轉(zhuǎn)量5.2億人千米，增長6.3%。2018年年末，全縣民用汽車擁有量10.1萬輛，比上年增長17.8%。其中：個(gè)人汽車擁有量8.9萬輛，比上年增長15.5%。全縣公路通車?yán)锍?610.43千米，其中：高速公路通車?yán)锍?53.63千米。公路密度為每百平方千米111.5千米。

2019年，五華縣成功爭取梅龍高鐵在五華設(shè)站。豐華高速、華陸高速五華段加快建設(shè)。9個(gè)高速公路出口景觀提升工程全面完成。G355線等3條國省道改擴(kuò)建基本完成。加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，完成“暢返不暢”路段整治工程119.2公里、省定貧困村自然村村道硬底化78公里、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程1284公里。

2020年，交通網(wǎng)絡(luò)逐步優(yōu)化。梅龍高鐵五華段完成年度征拆任務(wù)。華陸高速五華段建成通車，豐華高速五華段實(shí)現(xiàn)無障礙施工。完成G355、G238線等國省道路面升級改造55.7公里，加快推進(jìn)省道S239線楓林塘至羅湖段等8個(gè)129.94公里新升級省道路面改造項(xiàng)目，全力推進(jìn)縣道X003線梅林優(yōu)河至黃砂公路等13個(gè)121.7公里縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目。完成3個(gè)“迎國評”專項(xiàng)工程，全面提升國省道路況水平。

“十三五”時(shí)期，全縣公路通車?yán)锍烫岣叩?054.58公里、高速公路通車?yán)锍?78.13公里、公路密度提高到125.23公里/百平方公里，對比“十二五”末分別增長21.6%、130.9%、21.2%。其中，高速公路通車密度達(dá)5.5公里/百平方公里，居全市第一。完成100人以上自然村農(nóng)村公路硬底化1200公里，512.2公里“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅(jiān)任務(wù)全面完成，榮獲省“四好農(nóng)村路”示范縣。成功爭取梅龍高鐵在五華設(shè)站，征地拆遷加快推進(jìn)。

2021年，成功爭取梅龍高鐵在我縣設(shè)站并實(shí)現(xiàn)無障礙施工。華陸、豐華高速建成通車，新增高速公路通車?yán)锍?05.79公里，全縣高速公路總里程202.84公里，密度達(dá)6.26公里/百平方公里、居全市第一。投資6.24億元完成10個(gè)國省道公路項(xiàng)目建設(shè)，新增國道178.14公里，新增公路通車?yán)锍?08公里，全縣公路總里程4054.58公里，密度達(dá)125.23公里/百平方公里、比增21.87公里/百平方公里，實(shí)現(xiàn)行政村全部通客運(yùn)班車，獲評“四好農(nóng)村路”省級示范縣。

2022年工作安排：全力保障梅龍高鐵（五華段）無障礙施工，完成國道G355線油田至橫陂段新改建工程、省道S120線長布至華城段改擴(kuò)建工程等5個(gè)交通公路項(xiàng)目前期工作，推進(jìn)豐華高速（五華段）兩條連接線、國道G238線縣城段改線工程等13個(gè)國省縣道項(xiàng)目建設(shè)，力爭年底前動(dòng)工建設(shè)興華高速轉(zhuǎn)水和錫坑出入口。爭取在廣梅汕鐵路龍川站至岐嶺鎮(zhèn)王化段新增鐵路專線，謀劃五華至惠東、五華至東源高速和汕尾至梅州高鐵并在五華設(shè)站。爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國示范縣。

2023年工作安排：保障梅龍高鐵（五華段）無障礙施工。開展五華至紫金高速公路、五華至惠東高速公路項(xiàng)目前期工作。推動(dòng)興華高速轉(zhuǎn)水、錫坑互通工程盡快動(dòng)工。加快國道G238線縣城改線段，豐華高速郭田、平南互通兩條連接線改建工程，國道G238線龍中至雙璜段、省道S238線長布至周江段路面改造等一批項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。謀劃建設(shè)國道G238線河?xùn)|至安流段改建工程、省道S223線梅縣南口至五華水寨段改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目。完成天云嶺旅游公路建設(shè)。