海事一網(wǎng)通辦平臺沿海水域劃定禁航區(qū)和安全作業(yè)區(qū)審批流程說明

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基本信息

  • 事項(xiàng)類型
    行政許可
    辦件類型
    承諾件
  • 實(shí)施主體
    直屬海事局、分支海事局
    是否收費(fèi)
    否
  • 承諾辦結(jié)期限
    15個(gè)工作日
    法定辦結(jié)時(shí)限
    15個(gè)工作日
  • 服務(wù)對象
    建設(shè)、施工、活動單位
  • 辦理時(shí)間
    各直屬、分支海事局政務(wù)受理窗口對外公示的辦理時(shí)間
  • 辦理地點(diǎn)
    各直屬海事局、分支海事局政務(wù)受理窗口
  • 咨詢方式
    （一）窗口咨詢：各直屬、分支海事局政務(wù)受理窗口； （二）電話咨詢：各直屬、分支海事局對外公示的咨詢電話； （三）網(wǎng)絡(luò)咨詢：各直屬海事局門戶網(wǎng)站咨詢版塊。
  • 監(jiān)督投訴方式
    監(jiān)督和投訴由海事管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督部門、法制部門受理。 （一）電話投訴：各直屬海事局、分支海事局對外公示的投訴電話 （二）網(wǎng)絡(luò)投訴：各直屬海事局門戶網(wǎng)站投訴版塊。



辦理流程
沿海水域劃定禁航區(qū)和安全作業(yè)區(qū)審批 流程圖
辦理材料目錄
材料名稱
材料填寫樣本
來源渠道
材料形式
材料必要性
備注
空白表格
禁航區(qū)劃定-《海上交通功能區(qū)域劃定申請書》
申請人自備
電子
必要
禁航區(qū)劃定-有關(guān)主管部門關(guān)于作業(yè)或活動的批準(zhǔn)文件（需辦理批準(zhǔn)手續(xù)的項(xiàng)目）
申請人自備
電子
非必要
禁航區(qū)劃定-禁航事實(shí)理由、時(shí)間、水域、活動內(nèi)容
申請人自備
電子
必要
禁航區(qū)劃定-禁航區(qū)劃定技術(shù)評估材料（對通航安全可能構(gòu)成重大影響的）
申請人自備
電子
非必要
禁航區(qū)劃定-委托證明及委托人和被委托人身份證明（委托時(shí)）
申請人自備
電子
非必要
航路劃定-《海上交通功能區(qū)域劃定申請書》
申請人自備
電子
必要
航路劃定-海洋、軍事（如涉及）等有關(guān)部門關(guān)于航路海域使用的批準(zhǔn)文件或具有同等法律效力的其他文件
申請人自備
電子
必要
航路劃定-設(shè)置航路的有關(guān)技術(shù)資料、圖紙、掃測結(jié)果和相關(guān)部門的意見
申請人自備
電子
必要
航路劃定-航路劃定技術(shù)評估材料（對通航安全可能構(gòu)成重大影響的）
申請人自備
電子
非必要
航路劃定-委托證明及委托人和被委托人身份證明（委托時(shí)）
申請人自備
電子
非必要
港外錨地劃定-《海上交通功能區(qū)域劃定申請書》
申請人自備
電子
必要
港外錨地劃定-海洋、軍事（如涉及）等有關(guān)部門關(guān)于錨地海域使用的批準(zhǔn)文件或具有同等法律效力的其他文件
申請人自備
電子
必要
港外錨地劃定-錨地選址有關(guān)的技術(shù)資料（水文、氣象、底質(zhì)等）、圖紙、掃測結(jié)果和相關(guān)部門的意見
申請人自備
電子
必要
港外錨地劃定-錨地劃定技術(shù)評估材料（對通航安全可能構(gòu)成重大影響的）
申請人自備
電子
非必要
港外錨地劃定-委托證明及委托人和被委托人身份證明（委托時(shí)）
申請人自備
電子
非必要
安全作業(yè)區(qū)劃定-《海上交通功能區(qū)域劃定申請書》
申請人自備
電子
必要
安全作業(yè)區(qū)劃定-有關(guān)主管部門關(guān)于作業(yè)或活動的批準(zhǔn)文件或具有同等法律效力的其他文件（需辦理批準(zhǔn)手續(xù)的項(xiàng)目）
申請人自備
電子
非必要
安全作業(yè)區(qū)劃定-已制定作業(yè)方案、安全防污染措施和應(yīng)急預(yù)案的證明材料
申請人自備
電子
必要
安全作業(yè)區(qū)劃定-與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料和圖紙（影響通航安全的）
申請人自備
電子
非必要
安全作業(yè)區(qū)劃定-安全作業(yè)區(qū)劃定技術(shù)評估材料（對通航安全可能構(gòu)成重大影響的）
申請人自備
電子
非必要
安全作業(yè)區(qū)劃定-委托證明及委托人和被委托人身份證明（委托時(shí)）
申請人自備
電子
非必要
受理?xiàng)l件
    1.就劃定水域的需求，有明確的事實(shí)和必要的理由; 2.符合附近軍用或者重要民用目標(biāo)的保護(hù)要求； 3.對水上交通安全和防污染有重大影響的，已通過通航安全評估； 4.用于設(shè)置航路和錨地的水域已進(jìn)行勘測或者測量，水域的底質(zhì)、水文、氣象等要素滿足通航安全的要求； 5.符合水上交通安全與防污染要求，并已制定安全、防污染措施。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
    不收費(fèi)
設(shè)定依據(jù)
    《中華人民共和國海上交通安全法》第三條“中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，是對沿海水域的交通安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)管的主管機(jī)關(guān)”； 第二十條“在沿海水域進(jìn)行水下施工以及劃定相應(yīng)的安全作業(yè)區(qū)，必須報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)公告。 第二十一條“在沿海水域劃定禁航區(qū)，必須經(jīng)國務(wù)院或主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)”。
中國海事局海事一網(wǎng)通辦平臺入口

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標(biāo)簽： 海事一網(wǎng)通